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至尊品牌源于信誉网站:百花隧道南段隧道进洞施工

发布时间:2020-11-06  所属栏目:基层新闻  点击次数:1249  返回上页

 

11月5日上午8时58分,随着一台挖机高高扬起机臂,奋力挖下第一铲,百花隧道南段隧道正式进洞施工。

这是继10月12日百花隧道北隧道北洞口进洞开挖后,黄石现代有轨电车一期项目建设的又一实质性进展,南北洞口同步开挖推动项目建设一键启动加速模式。

百花隧道是国内首条有轨电车山岭隧道。隧道从胡家湾穿过黄荆山,途经四棵水库,通往开发区·铁山区,如同一条珠链串起了黄石城区与大冶湖新区的有轨电车通道。

该项目合同价约2亿元,主要包括隧道土建工程、轨道排水工程、路基工程、交安设施、绿化工程、安装工程(动力照明、给排水及消防、通风空调、火灾报警及设备监控)等。工期为450天,计划完工时间为2021年12月5日。

隧道总长度约2588米,分南北两段,基本呈直线型展布,均为单洞双轨隧道。其中北段隧道总长1742米,南段隧道总长248米。

当天进洞挖开的为南隧道南洞口,只见在用混凝土浇灌而成的导向墙下,中铁一局的技术人员操纵挖机奋力挖土慢慢深入。

“南北洞口同步开挖,目的就是增加作业面,尽全力缩短工期。”中铁一局该项目相关负责人程少辉介绍,目前项目已马力全开,科学调度120余名工人配合施工。

截至11月3日,百花隧道北段隧道进口已累计进尺40米,北段隧道出口已完成边仰坡防护工作的30%。南段隧道出口已完成套拱施工,边仰坡防护完成50%。两段隧道间路基土石方开挖已基本完成。


本文转载自2020年11月6日《黄石日报》



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